ล่าสุดมีการเกิดอุบัติเหตุของ TOYOTA bZ4X Limited AWD ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า พึ่งส่งมอบลูกค้าไม่นานมานี้ รถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวค่อนข้างใหม่ ขับได้เพียง 968 กิโลเมตรเท่านั้น

TOYOTA bZ4X Limited AWD ได้ทำการขายซากบนเว็บไซต์ Copart หลังจากประสบอุบัติเหตุ bZ4x ตัวถังสีแดง มีความเสียหายบริเวณกันชนหน้า กระจังหน้า ถูกฉีกขาด ความเสียดายลึกเข้าไปยังโป่งล้อหน้าที่หักอย่างพอดี

รอบๆตัวถังไม่มีความเสียหายมาก แม้แต่ภายในห้องโดยสารมีเพียงถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยเท่านั้นที่แตกออกมา ดูรวมๆ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคันนี้ซ่อมไม่เยอะมาก แต่ราคาของมันแพงกว่ามือ 1 เยอะมาก

TOYOTA bZ4X Limited AWD มีราคาจำหน่าย 48,780 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.75 ล้านบาท แต่รถยนต์ที่ตั้งขายใน Copart มีราคา 66,147.46 ดอลล่าสหรัฐฯ หรือประมาณ 2.38 ล้านบาท หรือแพงกว่าประมาณ 630,000 บาท

  • สามารถวิ่งได้ 366 กม./ชาร์จ EPA
  • แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 72.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า
  • แรงบิตสูงสุด 366 นิวตัน-เมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
  • รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
  • รองรับ Voltage 355V
  • น้ำหนักตัวถัง 2,195 กก.
  • การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
  • แพลตฟอร์ม e-TNGA

โตโยต้ากล่าวว่าแบตเตอรี่คาดว่าจะสามารถรักษาความจุเริ่มต้นได้ 90% หลังจาก 10 ปี/240,000 กม. มีการรับประกันเพิ่มเติมสำหรับการรักษาความจุ 70% หลังจาก 10 ปีหรือ 1,000,000 กม.

ระบบช่วงล่าง

  • ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
  • ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
  • ดิส์กเบรก หน้า – หลัง

bZ4X จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ใหม่ของโตโยต้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยการขยายความร่วมมือระหว่างโตโยต้า และ ซูบารุ เราคาดว่า SUV จะนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองเพื่อรองรับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-20 นิ้ว

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4690 มม.
  • กว้าง 1860 มม.
  • สูง 1650 มม.
  • ฐานล้อ 2850 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่

bZ4X ติดตั้งระบบ steer-by-wir เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยและส่งข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะส่งคำสั่งไปยังแอคทูเอเตอร์บนเพลา ซึ่งจะหมุนไปตามทิศทางของคนขับ

Leave a Reply

Your email address will not be published.