นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า การเปิดตัวรถเอสยูวีระดับหรู CX-8 รุ่นนี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 ต่อจาก CX-5 ภายใต้แผนผลิตภัณฑ์ของมาสด้าเพื่อผลักดันภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยไปจนถึง ท้ายปี. หลังจากสถานการณ์ COVID-19 เริ่มดีขึ้น

เริ่มในครั้งนี้ได้ปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นและครอบคลุมยิ่งขึ้น มีให้เลือกถึง 5 รุ่นย่อย แต่ละรุ่นมี 3 แถว 7 ที่นั่ง และ 3 แถว 6 ที่นั่ง รวมทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่กำลังมองหารถ SUV ที่คล่องตัว

https://at.tumblr.com/foggysweetswhispers/%E0%B8%8B-%E0%B8%AD-%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B8%96-mazda-cx-8-%E0%B8%A1-%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B8%AD%E0%B8%87-%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%94-%E0%B8%97-%E0%B8%A7%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8/til3q0el5nwc

มีห้องโดยสารที่น่านั่ง ตอบสนองทั้งผู้โดยสารและสัมภาระช่วยให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้น มีสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย

การปรับเปลี่ยนในครั้งนี้ Mazda CX-8 มีตัวเลือกเพิ่มเติมที่ผู้บริโภคต้องการเพื่อให้ครอบคลุมมากขึ้นและตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน มีให้เลือกในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 SP Exclusive 6 ที่นั่ง พร้อมเบาะนั่งกัปตันแถวที่สองซ้ายขวาแยกอิสระ ปรับเอนและเดินหน้าถอยหลังได้

พร้อมคอนโซลกลาง ออกแบบมาเพื่อรองรับทุกช่วงเวลาอันมีค่าของครอบครัว มีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมเบาะนั่งที่นุ่มสบาย มอบความสะดวกสบายระดับพรีเมียมที่โดดเด่น อีกทั้งมีการปรับปรุงแต่ละรุ่นย่อยให้คุ้มค่า เพิ่มเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย

หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander ไฟวิ่งกลางวัน LED Signature ไฟท้าย LED Signature ระบบปรับมุมไฟหน้า AFS และเซ็นเซอร์วัดระยะด้านหน้า 4 จุด และ 4 จุดหลัง เป็นต้น

มีบุคลิกที่โดดเด่นแม้จะเป็นห้องโดยสารแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ด้วยเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ 3 ที่นั่ง กว้างสบายในทุกอิริยาบถ ขึ้น-ลงจากรถ ให้คุณพร้อมตอบรับทุกการใช้ชีวิต

ด้วยขนาดของห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายที่สามารถปรับเก็บสัมภาระให้เหมาะกับการใช้งานในหลากหลายรูปแบบเมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3 เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีและถูกใจทุกคน

การออกแบบภายนอกและภายใน ภายใต้แนวคิด Kodo: Soul of Motion ความงามที่เหนือกาลเวลายังละเอียดละออในทุกแง่มุม หรูหราไม่ซ้ำใคร ภายใต้แนวคิด Less is More ที่เน้นความเรียบง่ายแต่สวยงาม

ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีเข้มด้วยไม้จริงและโครเมียมสีเงินเงา สามารถสื่อสารกับแอพสมาร์ทโฟนผ่านระบบ Mazda Connect ซึ่งมาพร้อมกับ Apple CarPlay และ Android Auto เมื่อใช้ร่วมกับเบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa* สีแดงเข้ม

ด้วยการแสดงข้อมูลบนหน้าจอสีระบบสัมผัส Center Display ขนาด 8 นิ้วใหม่ ซึ่งควบคุมโดยปุ่มควบคุม Center Commander อัจฉริยะที่สวยงามและสะดวกสบาย ระบบเสียงเซอร์ราวด์เกรด Bose® พร้อมลำโพง 10 ตัวจะเพิ่มความสง่างามให้กับห้องโดยสาร

มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยและการใช้งานของทุกคนในครอบครัว ให้ความสะดวกสบายด้วยการวางตำแหน่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายชิ้นภายในรถยนต์ไว้ที่ตำแหน่งกลาง HMI (Human-Machine Interface) เป็นกระบวนทัศน์ที่มีมนุษย์เป็นศูนย์กลางซึ่งรักษาความสนใจของผู้ขับขี่บนท้องถนน

ตอบสนองการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ มอบความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างคนกับรถผ่านจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้ารถ (Windshield Active Driving Display)

Mazda CX-8 มีให้เลือกสองเครื่องยนต์:

1. เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.5 ลิตร มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่

• รุ่น 2.5 เอส (แบบ 7 ที่นั่ง)
• รุ่น 2.5 SP (แบบ 7 ที่นั่ง)
• รุ่น 2.5 SP Exclusive (6 ที่นั่ง)

2. เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ คลีนดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร (SKYACTIV-D 2.2) ใน

• รุ่น XDL (แบบ 7 ที่นั่ง)
• รุ่น XDL Exclusive (แบบ 6 ที่นั่ง)

นายตี๋กล่าวว่า ขณะนี้มีตัวเลือกค่อนข้างน้อยในตลาดสำหรับอุตสาหกรรม SUV ขนาดใหญ่ที่เกิดจากโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ส่วนใหญ่เป็นรถ PPV ที่มีโครงสร้างตัวถัง แชสซีส์ ช่วงล่าง และความสูงจากพื้นรถแบบรถกระบะ ได้กลายเป็นปัญหาหลักสำหรับเยาวชนและผู้สูงอายุในการเข้าและออกหรือเข้าและออก

อีกทั้งยังมีเครื่องยนต์ดีเซลแบบเดียวกับรถกระบะอีกด้วย นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายยังอยู่ระหว่างหลักล้านอีกด้วย สูงถึงประมาณสองล้านบาท ด้วยเหตุนี้ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 1.4 ล้านบาท CX-8 จะกลายเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับลูกค้าที่ต้องการทั้งความสะดวกสบาย และภูมิฐานหรูหรา โดดเด่น มีระดับ บ่งบอกรสนิยมของผู้ขับขี่

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://autocar.today/