NIO ET7 ซีดานไฟฟ้าสุดหรู ได้เริ่มส่งมอบใน วันที่ 28 มีนาคม 2022 ในประเทศจีน และ ยอดส่งมอบ หรือยอดขายได้เติบโตอย่างต่อเนื่อง ในรายการล่าสุดของ CPCA ในเดือนมิถุนายน NIO ET7 ได้แซงหน้าแบรนด์ China FAW ของ Hongqi โดยอยู่ในอันดับ 7 ของรถยนต์ Premium Sedan ในประเทศจีน

ยอดขาย NIO ET7 4 เดือน รวม 6,912 คัน

• มีนาคม – 163 คัน
• เมษายน – 693 คัน
• พฤษภาคม – 1707 คัน
• มิถุนายน – 4,349 คัน

NIO ET7 ราคาจำหน่ายหลังได้เงินหนุนจากรัฐบาลจีน 436,660 หยวน ประมาณ 2.28 ล้านบาท และ 493,400 – 513,400 หยวน มาตรฐาน ประมาณ 2.57 – 2.68 ล้านบาท

• รุ่นมาตรฐานแบตเตอรี่ 75kWh ได้รับเงินหนุน 11,340 หยวน ประมาณ 59,200 บาท รุ่นแบตเตอรี่ 100kWh ได้รับเงินหนุน 12,600 หยวน ประมาณ 65,800 บาท

ขนาดตัวถัง

• ยาว 5100 มม.
• กว้าง 1987 มม.
• สูง 1511 มม.
• ฐานล้อ 3060 มม.

NIO ET7 มีขนาดความยาวตัวถัง 5100 มม. พร้อมการออกแบบเรียบง่ายในแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ๆ กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ Dual Beam LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ไฟท้าย Heartbeat Taillight สามมิติ กระจกแบบไร้กรอบ บานพับประตูไฟฟ้า E-latch หลังคาแบบ All Glass Roof ขนาดใหญ่ถึง 1.9 ตารางเมตร

ภายในห้องโดยสารหรูหราเรียบง่าย แผงคอนโซลด้วยวัสดุที่เรียกว่า Karuun ทำจากหวาย 14 ชิ้น ให้ความรู้สึกใกล้ชิดธรรมชาติ พร้อมช่องแอร์ Invisible Smart Air Vents ซ่อนอยู่แผงคอนโซลทั้งด้านหน้าและหลัง กล้องความละเอียด 8 ล้านเมกะพิกเซล หน่วยประมวลผลจาก Nvidia ที่ทำงานเร็วกว่าเทสล่าถึง 7 เท่า

ติดตั้งเซนเซอร์ Lidar ที่นิยมใช้กันในเทคโนโลยีรถยนต์ขับขี่ด้วยตัวเอง ตรวจจับ 120 องศา ในระยะ 500 เมตร เซ็นเซอร์รอบคันอีกกว่า 33 จุด

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 241 แรงม้า สำหรับขับเคลื่อนคู่หน้า 402 แรงม้า รวมกำลัง 650 แรงม้า แรงบิต 850 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที ทุกรุ่นติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD

โดยจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามแบบ (75 kWh, 100 kWh, 150 kWh)ชุดที่ใหญ่ที่สุดสามารถขับได้ระยะทาง 1,000 กิโลเมตร/ชาร์จ NEDC

Cnevpost.com