Maserati Grecale SUV Coupe

• Grecale’ GT 6,490,000 บาท
• Grecale’ Trofeo  9,490,000 บาท

Maserati Grecale ปี 2023 SUV Coupe ใหม่ โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังหลายแบบให้เลือก ทั้งแบบ ICE ไฮบริด และ รุ่น “Folgore” แบบไฟฟ้าจะเปิดตัวตามมาทีหลัง Maserati Grecale มุ่งเน้นการแข่งขันกับ Porsche Macan, Jaguar F-Pace และ BMW X3

Maserati Grecale SUV Coupe มีให้เลือก 3 แบบได้แก่ GT, Moderna และ Trofeo เน้นการออกแบบหรูหราตามแบบ Maserati กระจังหน้าสีดำพร้อมโลโก้ตรีศูล ฝากระโปรงหน้าโค้งรับด้านหน้าอย่างลงตัว ไฟหน้าแบบบ LED ไฟท้าย LED ทรงบูมเมอแรง

ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหราตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 8.8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียง Sonus Faber ลำโพง 21 ตำแหน่งพร้อมระบบเสียง 3D กำลังขับ 1,200W

ขนาดตัวถัง Maserati Grecale GT

• ยาว 4,859 มม.
• กว้าง 1,979 มม.
• สูง 1,659 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,901 มม.
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 570 ลิตร
• ความจุถังน้ำมัน  64 ลิตร

ขนาดตัวถัง Maserati Grecale Trofeo

• ยาว 4,846 มม.
• กว้าง 1,948 มม.
• สูง 1,670 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,901 มม.
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 535 ลิตร
• ความจุถังน้ำมัน  64 ลิตร

เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ไฮบริด 4 สูบ 2.0 ลิตร 300 แรงม้า Modena

เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไฮบริดแบตเตอรี่ 48 โวลต์ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 300 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 ถึง 5,000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.6 วินาที สามารถทำความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. อัcตราประหยัดน้ำมัน 11 กม./ลิตร โดยประมาณ อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 21.9 วินาที

เบนซินเทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตร 530 แรงม้า Trofeo

รุ่น Trofeo เบนซินเทอร์โบคู่ V6 3.0 ลิตร ให้กำลัง 530 แรงม้า ที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิต 620 นิวตัน-เมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 13.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 8.9 กม./ลิตร

Trofeo มีชุดคาลิปเปอร์ Brembo 6 ลูกสูบที่ด้านหน้า โดยมี 4 ลูกสูบที่ด้านหลัง โหมดการขับ “Corsa” สามารถตอบสนองของคันเร่งและความเร็วของการเปลี่ยนเกียร์ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนได้รับการปรับปรุงให้ดีลื่นไหลมากขึ้น

พร้อมโหมดตั้งค่าล่วงหน้า 6 โหมด รวมถึงระบบยกตัวขึ้น 30 มม. ในโหมดออฟโรด และโหมดจอดรถสามารถลดลง 30 มม.

Maserati Grecale นำเสนอ VDCM (Vehicle Dynamic Control Module) ซึ่งเป็นวิวัฒนาการจาก MC20 เน้นการขับขี่ที่สปอร์ต และ โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีต พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน