การเปิดตัวของ Yaris Sedan ใหม่ (Yaris Ativ / Vios) จะมีขึ้นอย่างเป็นทางการ ในฟิลิปปินส์ ด้วยการปรับดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอก และภายในห้องโดยสาร

  • Toyota Yaris เจนที่4 ในญี่ปุ่นใช้พื้นฐาน โครงสร้าง TNGA-B

สำหรับประเทศไทย และ ภูมิภาคเอเซีย จะได้ใช้โตโยต้า ยาริส อีกเวอร์ชั่น แต่ขุมกำลังยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าจะมาในรูปแบบไหน คาดว่าจะมาในรูปแบบเดิม

  • Yaris / Vios ที่ขายในตลาดมาเลเซียนั้นได้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 V Dual VVT-i ที่มีกำลังขับ 107PS / 140Nm พร้อมเกียร์ CVT และโหมดการขับขี่แบบ Sport Mode .

ล่าสุดได้มีภาพ Official : พร้อมระบุวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 25 กรกฏาคมนี้ ในฟิลลิปปินส์ หากมองจากหน้าตาที่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก จะให้เห็นได้ว่ามีการออกแบบใหม่ พร้อมคิ้วไฟตัดหมอกใหม่ อันเป็นเอกลักษณ์ของโตโยต้ารุ่นใหม่ๆใน ภูมิภาคนี้

กระจังหน้าจากภาพดังกล่าว ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน แต่มาพร้อมล้ออัลลอยของตัว Yaris 2018 ไฟหน้าเหมือนไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลง (ภาพไม่ค่อยชัด) หากเทียบกับเวอร์ชั่นญี่ปุ่น ยังไงรายละเอียดโปรดติดตาม

การเปลี่ยนแปลง YARIS ในไทยครั้งล่าสุดคือเมื่อปลายพศจิกายน ที่ปรับขุมกำลังเพิ่ม 10 แรงม้า และเพิ่มชุดแต่ง CROSS เข้าไป เราเรียกว่าเป็นการปรับจูนอุปกรณ์ไม่ใช่รุ่นไมเนอร์เช้นจ์ แต่อย่างใด แต่ขอให้รอชมปีนี้ กับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Toyota Yaris 2020

YARIS ญี่ปุ่น

  • ยาว 3,940 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,500 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,550 มิลลิเมตร
  • ยาวกว่าเวอร์ชั่นไทย 205 มม. กว้างกว่า 35 มม. ฐานล้อเท่านั้น

Toyota Yaris เจนใหม่มี 3 บล๊อกเครื่องยนต์ได้แก่

เบนซิน + ไฮบริด 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด รหัส M15A-FXE 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 91 แรงม้าที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 120 นิวตัน-เมตรที่ 3800 – 4800 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 80 แรงม้า แรงบิต 141 นิวตัน-เมตร ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)

เบนซิน 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M15A-FKS 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้าที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 145 นิวตัน-เมตรที่ 4800 – 5200 รอบต่อนาที ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)

เบนซิน 1.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1KR-FE 1.0 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 69 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 92 นิวตัน-เมตรที่ 4400 รอบต่อนาที หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร

  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด อัตราความประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 36 กม. / ลิตร (2.8 ลิตร / 100 กม. หรือ 84.6 mpg US) สำหรับ Yaris Hybrid X FWD จากการทดสอบ WLTC Yaris Hybrid
  • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า E-Four ซึ่งมีเฉพาะในรุ่นไฮบริด นอกจากนี้ระบบ 4WD แบบเดิมจะมีให้เลือกในญี่ปุ่นตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 สำหรับรุ่นเบนซิน 120 ลิตร (118 HP) 1.5 ลิตร
  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เกียร์ธรรมดาหกสปีดพร้อมขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ Direct Shift-CVT พร้อม AWD และ FWD
  • ในรุ่นเริ่มต้น 1.0 ลิตรอัตราความประหยัดที่ 20.2 กม./ลิตร

Leave a Reply

Your email address will not be published.