

Revo Prerunner 2 ประตู Smart Cab 6 รุ่น
Revo Prerunner 2 ประตู Smart Cab | ราคา |
2.4 Entry | 740,000.- (เพิ่ม 16,000 บาท) |
2.4 Entry AT | 790,000.- (เพิ่ม 33,000 บาท) |
2.4 Mid | 804,000.- (เพิ่ม 5,000 บาท) |
2.4 Mid AT | 854,000.- (เพิ่ม 5,000 บาท) |
2.4 Mid 4×4 | 904,000.- (เพิ่ม 25,000 บาท) |
2.8 High 4×4 | 1,011,000.- (เพิ่ม 35,000 บาท) |
ตารางผ่อนดาวน์ Toyota Revo Prerunner 2 ประตู
ขนาดมิติตัวถัง
- ยาวxกว้างxสูง 5,325 x 1,855 x 1,810 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,085 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 216 มม.
สิ่งที่เพิ่ม
- ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- แผ่นกรองอากาศ PM 2.5
- เปลี่ยน สีขาวมุก White Pearl Crystal (070) เป็น Platinum White Pearl (089)






ดีเซล 2.4 เทอร์โบ 150 แรงม้า
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ดีเซล 2.8 เทอร์โบ 204 แรงม้า
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย
- เพลาปรับสมดุล Balance Shaft เพื่อลดเสียง และ แรงสั่นสะเทือน
- ปรับลด รอบเดินเบา จาก 850 rpm เป็น 680 rpm เพื่อการลุย Off-Road ที่ราบลื่นมากขึ้น
- ระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง แบบแหนบซ้อน
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก

- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control)
- ตอบสนองแม่นยำยิ่งขึ้น ป้องกันการหลุดโค้ง TRC (Traction Control) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
- ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อก

ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake – force Distribution)

กล้องมองหลัง

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill – start Assist Control) ช่วยเพิ่มแรงดันเบรกไปยังล้อทั้ง 4 เพื่อป้องกันการลื่นไถลลงเนินชัน

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC (Downhill Assist Control) ลงเนินชันมั่นใจ ด้วยความเร็ว สม่ำเสมอโดยไม่ต้องแตะเบรก

ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

ระบบความคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) ป้องกันรถเสียการทรงตัว เมื่อใช้งานลากจูงหรือเผชิญลมพัดรุนแรง

ถุงลมเสริมความปลอดภัย 7 ตำแหน่ง รอบคัน ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง / ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง / ม่าน 2 ตำแหน่ง / เข่าคนขับ 1 ตำแหน่ง

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้านได้ดีเยี่ยม
















