ด้วยการเปิดตัวรุ่นอัพเกรดพร้อมคุณสมบัติพิเศษ 2022 Isuzu D-Max X-Terrain จะกลับไปสู่ราคาแบบขับรถออกไป อย่างไรก็ตาม รูปแบบอื่นๆ ในช่วงนี้ได้เห็นการเพิ่มขึ้นระหว่าง $1500 ถึง $2500
แม้ว่าจะมีอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มขึ้นในปี 2019 แต่ Isuzu D-Max X-Terrain ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของฟลีทจะมีราคาแบบขับรถออกไปที่สูงกว่าสองข้อเสนอก่อนหน้านี้
เพื่อลดความต้องการท่ามกลางการขาดแคลนสต็อกสินค้าอย่างฉับพลัน Isuzu D-Max X-price Terrain พุ่งขึ้น 10,900 ดอลลาร์เป็น 70,000 ดอลลาร์เมื่อเดือนที่แล้วโดยการขับรถ
เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ประสบปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ ตารางการส่งมอบสำหรับรุ่น Isuzu D-Max ส่วนใหญ่จึงขยายออกไปในปี 2019
ราคาใหม่สำหรับ 2022 Isuzu D-Max X-Terrain อยู่ที่ 62,990 เหรียญสหรัฐฯ ซึ่งแพงกว่าราคาที่เกรดรุ่นนี้เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วถึง 4,000 เหรียญ และแพงกว่าราคาที่เสนอครั้งล่าสุด 3,000 เหรียญ สองเดือนก่อน
Isuzu D-Max LS-U ซึ่งเป็นรุ่นต่อจากที่มีผลงานมีรายชื่ออยู่ในเว็บไซต์ Isuzu Ute Australia โดยมีราคาใกล้เคียงกับรุ่นที่มีผลงาน (ระหว่าง 62,270 ถึง 64,520 เหรียญสหรัฐฯ ขับรถ ขึ้นอยู่กับอากรแสตมป์) และค่าลงทะเบียนซึ่งแตกต่างกันไปตามแต่ละรัฐ)
ใครก็ตามที่สั่งจอง D-Max X-Terrain ในราคา $58,990 (สิงหาคม 2020 ถึงมีนาคม 2021) หรือ $59,990 (เมษายน 2021 ถึง กรกฎาคม 2021) จะไม่ต้องจ่ายเพิ่มเพื่ออัพเกรดเป็นรุ่นใหม่ตาม สู่อีซูซุ อูเท ออสเตรเลีย การจัดส่งรุ่นแรกของรุ่นใหม่มีกำหนดจะมาถึงในต้นปีหน้า
คำสั่งซื้อ Isuzu D-Max X-Terrain ที่สั่งซื้อ ณ ตอนนี้ จะถูกเรียกเก็บเงินในราคาแบบขับรถออกไปที่ 62,990 ดอลลาร์
Drive ถาม Isuzu Ute Australia เกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับลูกค้าที่สั่งซื้อ D-Max X-Terrain ในราคาเต็มในเดือนสิงหาคม 2021 (ระหว่าง 68,500 ถึง 70,900 ดอลลาร์สำหรับการขับรถ ขึ้นอยู่กับอากรแสตมป์และค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนในแต่ละรัฐ) และพวกเขาจะทำหรือไม่ ได้รับโอกาสในการซื้อรถในราคาลดพิเศษ 62,990 ดอลลาร์เมื่อขับรถออกไป เนื่องจากการส่งมอบรถยังอยู่ห่างออกไปหลายเดือน
เพื่อป้องกันความไม่พอใจของลูกค้า บริษัทกล่าวว่า: “ตัวแทนจำหน่ายได้รับแจ้ง (การกำหนดราคาและข้อกำหนดของ Isuzu D-Max สำหรับปี 2022) ล่วงหน้าเป็นอย่างดี และเราคาดว่าคำสั่งซื้อใหม่ที่วางไว้ในเดือนสิงหาคม (2021) จะปฏิบัติตามนั้น กฎ.”
Drive ได้พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคที่เชื่อว่าตัวแทนจำหน่ายควรให้ส่วนลดแบบ Drive-Away กับทุกคนที่ซื้อรถทันที หากไม่มีการนำเสนอสัญญาใหม่มูลค่า 62,990 ดอลลาร์แก่ลูกค้า ขอแนะนำให้เจรจาใหม่
ตามคำแถลงของ Isuzu Ute Australia บริษัท “ไม่สามารถบังคับให้ตัวแทนจำหน่ายขายรถยนต์ในราคาใด ๆ ได้ (เรา) สามารถเสนอได้เท่านั้น” ตามกฎของคณะกรรมการการแข่งขันและผู้บริโภคแห่งออสเตรเลีย (ACCC)
เบาะนั่งอุ่นคู่ของ Mazda BT-50, กระจกมองข้างแบบอุ่น, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, เบาะหนังสีดำเย็บด้ายสีแดง และตัวรับสัญญาณพ่วง ล้วนเป็นคุณสมบัติใหม่ของ Isuzu D-Max X-Terrain ปี 2022 บอลและลิ้นยังคงเป็นตัวเลือกที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม)
คาดว่าการติดตั้งปกติของตัวรับคานลากจูงจะลดความสามารถในการบรรทุกของรถได้ประมาณ 40 กก. น้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมและน้ำหนักจริงของแพ็คเกจพ่วง Isuzu D-Max ยังไม่ได้รับการเปิดเผย
Isuzu D-Max LS-U ระดับกลาง ซึ่งขณะนี้มีตัวรับคานลากเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ก็ได้รับผลกระทบจากตัวรับคานลากและความเสียหายที่เกิดขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกเช่นเดียวกัน
Isuzu D-Max LS-U – RRP ระดับกลางจะเพิ่มขึ้น $1500/$2500 ในปี 2022 (ดูรายการราคาด้านล่าง) โดยเพิ่มกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติ ซับในอ่าง ตัวรับคานลากพ่วง ปุ่มกดสตาร์ท ด้วยกุญแจเซ็นเซอร์และล็อคแบบวอล์กเอาท์
Isuzu D-Max LS-U Plus เกรด D-Max รุ่นใหม่ที่อยู่ระหว่าง LS-U ระดับกลางและ X-Terrain รุ่นเรือธง จะมีราคาแบบแปลกๆ ที่ราคาสูงกว่าตัวบน เดอะ-ไลน์ เอ็กซ์-เทอเรน เพิ่มเบาะหนัง ปุ่มกดสตาร์ท ซับในอ่าง และตัวรับพ่วง
เทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด “ตัวควบคุมการจราจร” ห้องโดยสาร Isuzu D-Max SX 4×2 พร้อมถาดวางข้างยังคงมีวางจำหน่ายในราคา 29,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ก่อนหน้าถัดไป
เริ่มต้นในปี 2022 เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1.9 ลิตรใหม่จะมาแทนที่รุ่นมาตรฐาน SX 4×2 cab-chassis ขนาด 3.0 ลิตร จะมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
น่าแปลกที่แม้ว่า RRP จะไม่แพง แต่ค่าใช้จ่ายในการขับรถออกไปสำหรับรุ่น 1.9 ลิตรก็กลับกลายเป็นว่าแพงกว่ารุ่น 3.0 ลิตรแบบขับรถออกไปที่ 29,990 ดอลลาร์
Isuzu D-Max รุ่นใหม่ขนาด 1.9 ลิตรแบบแมนนวลและ 1.9 ลิตรแบบอัตโนมัติ สามารถลากจูงได้ 2800 กก. และ 3,000 กก. ตามลำดับ ในขณะที่รุ่น 3.0 ลิตรทั้งหมดรับน้ำหนักได้ 3500 กก.
รายการราคาสำหรับรุ่น 2022 Isuzu D-Max ที่ได้รับการปรับปรุงสามารถดูได้ที่ด้านล่าง ยกเว้นทั้งสองรุ่นที่มีดีลสำหรับการขับรถออกไปตามที่ระบุไว้ด้านล่างตารางนี้ ราคาทั้งหมดเป็นราคาขายปลีกปลีก (RRP) และไม่รวมค่าใช้จ่ายบนท้องถนน เช่น ค่าอากรแสตมป์และการลงทะเบียน
ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://autocar.today/