ตามข้อมูล EV-Volumes ที่ Jose Pontes ได้เผยแพร่ มีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ ปลั๊กอินไฮบริด PHEV รวมกว่า 4.1 ล้านคัน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 (สำหรับมิถุนายน มียอดจดทะเบียนกว่า 913,000 คัน)

หากนับรวมปลั๊กอินไฮบริด ยอดจดทะเบียนทั้งหมด จะทำให้ BYD คือผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 1 ของโลก ด้วยยอดขายกว่า 640,000 คัน และมีส่วนแบ่ง 15.4% (สูงกว่าปีที่แล้ว 2.6 เท่า) ในขณะเดียวกัน Tesla ที่มีเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า BEV สามารถทำยอดขายกว่า 564,000 คันในครึ่งปีแรก มีส่วนแบ่ง 13.6% (ลดลงจาก 15.2% ในปีที่แล้ว)

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV + ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ช่วงครึ่งปี 2022 ระหว่าง มกราคม – มิถุนายน 2022 ยอดขายรวม 5 อันดับแรก 2,126,636 คัน

  1. BYD: 640,748 คัน ส่วนแบ่ง 15.4% (เทียบปีก่อน 5.9%)
  2. Tesla: 564,873 คัน ส่วนแบ่ง 13.6% (เทียบปีก่อน 15.2%)
  3. SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling): 358,040 คัน ส่วนแบ่ง 8.6% (เทียบปีก่อน 11.1%)
  4. Volkswagen Group: 331,743 คัน ส่วนแบ่ง 8.0% (เทียบปีก่อน 13.4%)
  5. Geely-Volvo: 231,232 คัน ส่วนแบ่ง 5.6%

แต่ถ้าเทียบเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ Tesla ยังคงเป็น ผู้ผลิตจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่สุดในยโลก อย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตามหากนับไฟฟ้าล้วน BYD สามารถทำยอดขายระดับ 326,000 คัน โดยมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้น 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ยอดขายระยถนต์ไฟฟ้าล้วน ครึ่งปีแรก 2022 รวม 1,595,707 คัน

  1. Tesla: 564,873 คัน ส่วนแบ่ง 19% (เทียบปีก่อน 22.7%)
  2. BYD: 326,236 คัน ส่วนแบ่ง 11% (เทียบปีก่อน 5.5%)
  3. SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling): 321,289 คัน ส่วนแบ่ง 10.8% (เทียบปีก่อน 14.5%)
  4. Volkswagen Group: 216,004 คัน ส่วนแบ่ง 7.3% (เทียบปีก่อน 10.7%)
  5. Hyundai Motor Group: 167,305 คัน ส่วนแบ่ง 5.6%

Jose Pontes (EV Volumes) – CleanTechnica

Leave a Reply

Your email address will not be published.