วันที่ 23 สิงหาคม 2022 TOYOTA Sienta MPV ขนาดเล็ก เจนที่ 3 ประกาศเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGAGA-B ร่วมกับ YARIS มีให้เลือกทั้ง 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ราคาจำหน่าย 1,950,000 – 3,108,000 เยน หรือประมาณ 513,000 – 819,000 บาท

Sienta ใหม่ ภายนอกเน้นการออกแบบที่กระชับมากขึ้น การออกแบบวงกลมและสี่เหลี่ยม “ชิกากุมารุ” ที่เรียบง่าย มุมโค้งมนสร้างสัดส่วนอย่างสมดุล บนตัวถังทูโทนแดงเมทัลลิก หลังคาสีเทาเข้ม ไฟหน้า LED Bi-Beam (พร้อมฟังก์ชั่นปรับระดับอัตโนมัติ) + ไฟเลี้ยว LED + ไฟหรี่ LED ตะแกรงหน้ารูปตัว U นอกจากนี้ยังมีสีขาว White Pearl Crystal Shine ปรากฏให้เห็นพร้อมบานประตูเลื่อน 2 ข้าง ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ไฟท้ายแบบ LED แนวตั้งออกแบบใหม่

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,260 มิลลิเมตร
  • กว้าง 1,695 มิลลิเมตร
  • สูง 1,695-1,715 มิลลิเมตร
  • ฐานล้อยาว 2,750 มิลลิเมตร

ภายในห้องโดยสารจุได้ 5 – 7 คน แล้วแต่รุ่น หน้าปัด Optitron + จอแสดงผลข้อมูลสี TFT ขนาด 7.0 นิ้ว ติดตั้งหน้าจอส่วนกลางแบบลอยขนาด 10.5 นิ้ว หน้าจอด้านหลังขนาด 12.1 นิ้ว ใหม่ กล้องแบบ 360 องศา จอภาพแบบพาโนรามา PVM

  • Sienta ใหม่ ติดตั้งช่องจ่ายไฟฉุกเฉินเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น รองรับการทำงานในช่วงไฟฟ้าดับ กำลังจ่ายไฟสูงสุด 1,500 วัตต์ ไฟกระแสสลับ 100 โวลต์

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส M15A-FKSHybrid System II ให้กำลัง 91 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิต 120 นิวตัน-เมตร ที่ 3800 – 4800 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า แรงบิต 141 นิวตัน-เมตร รวมกำลัง 116 ให้กำลังรวม 116 แรงม้า ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบขับเคลื่อน 2WD และ E-Four อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 28.2 กม./ลิตร WLTC (2WD) 25.3 กม./ลิตร WLTC (E-Four)

เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ (M15A-FKS) + Direct Shift-CVT ให้กำลัง 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 – 5,200 รอบต่อนาที อัตราประหยัดน้ำมัน 18.3 กม./ลิตร WLTC ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT 10 สปีต ระบบขับเคลื่อน 2WD

Toyota Safety Sense 

  • PRE-COLLISION SYSTEM ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
  • LANE DEPARTURE ALERT ระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ
  • DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติ
  • AUTOMATIC HIGH BEAMS ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ
  • ระบบช่วยขับขี่เชิงรุก Proactive Driving Assist
  • ระบบช่วยในการขับขี่อัตโนมัติ Toyota Teammate พร้อม Advance Park ช่วยจอดรถอัตโนมัติได้แบบขนาน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://autocar.today/

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *