




All-NEW HONDA ZR-V e:HEV เตรียมเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นเดือนกันยายน 2022 พร้อมการออกแบบกระจังหน้าที่แตกต่างจากเวอร์ชั่นสหรัฐอเมริกา และ เวอร์ชั่นจีน
Honda ZR-V ใหม่ ออกแบบเหมือนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ แต่ลักษณะภายในกระจังหน้าแตกต่างพอสมควร (คล้ายๆ Maserati) กันชนหน้าสีดำ คิ้วกันชนหน้าออกแบบเชิงเส้น สเกิร์ตหลังออกแบบใหม่ พร้อมท่อไอเสียแบนทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอย multi-spoke ขนาด 18 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4568 มม.
- กว้าง 1840 มม.
- สูง 1621 มม.
- ฐานล้อ 2655 มม.
ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full LCD การออกแบบโดยรวมยกมาจาก HONDA CIVIC GEN11 ใหม่ ช่องปรับอากาศด้านหลัง
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินไดเร็คอินเจ็กชั่น 2.0L พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ e-CVT และ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5T ให้กำลัง 182 แรงม้า แรงบิต 240 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเรียลไทม์ AWD
คาดว่าใช้เครื่องยนต์ของ CIVIC e:HEV เครื่องยนต์รหัส LFC2 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที + มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า ที่ 5000 – 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 315 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2000 รอบต่อนาที
Honda sensing
- ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโตมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF)
- ระบบปรับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)