BYD Seagull ไฟฟ้าคันเล็ก คาดราคา 3 แสนบาท ก่อนเปิดตัวในจีน

BYD Seagull ภาพสายลับล่าสุดก่อนการเปิดตัว

ล่าสุดมีการทดสอบวิ่ง โมเดลรถยนต์ BYD ใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวในชื่อ BYD Seagull มีรายงานว่ารถใหม่จะอยู่ใน “Ocean Series” ของ BYD และตำแหน่งของมันจะต่ำกว่า Dolphins คาดว่าเปิดตัวในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ในจีน

BYD Seagull ขนาดตัวถังเล็กกว่า Dolphins แต่เน้นการออกแบบล้ำสมัยกว่า ภายใต้สถาปัตยกรรม BYD e-platform 3.0 และ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ CTB

CTB คือ Cell to Body แบตเตอรี่จะถูกรวมเข้ากับโครงสร้างด้านล่างของตัวรถโดยตรง ซึ่งช่วยลดพื้นที่ในการใช้งาน และ ปลอดภัยมากขึ้น

เทคโนโลยี CTB ได้ผ่านการทดสอบ ค่อนข้างหนัก เช่น นำรถบรรทุกหนัก 50 ตันเหยียบแบตเตอรี่ แต่ก็ไม่มีความเสียหาย รวมทั้งการทดสอบความร้อนอื่นๆ ที่เกินมาตรฐาน

การออกแบบนี้ทำให้มีความแข็งแกร่งในการบิดตัวของตัวเครื่องเพิ่มขึ้น 100 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไปและมากกว่า 40,000 นิวตันเมตร/°

สำหรับข้อมูลเรายังไม่มี รวมถึงภายในห้องโดยสาร คาดว่ารถคันนี้มันคือคู่แข่งสำคัญของ Wuling Hongguang MINIEV ทำให้ราคาจะอยู่ประมาณ 60,000 – 80,000 หยวน หรือประมาณ 300,000 – 410,000 บาทในจีน

นอกจากนี้รถใหม่ยังจะติดตั้งเทคโนโลยี Blade Battery ของ BYD พวกเขาได้ให้คำมั่นว่า จะกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ใหม่ คาดว่าจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่แบบเดียวกับ Dolphin (30,72 และ 44,9 kWh)

BYD passenger electric cars:

BYD Seagull
BYD Dolphin
BYD Yuan Plus
BYD Song Plus EV
BYD Qin Plus EV
BYD Seal
BYD Han EV
BYD Tang EV
BYD Sea Lion (coming later this year)

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ BYD Blade ได้รับการพัฒนามาหลายปี พร้อมกับเคมิลิเธียมไออน ฟอสเฟต (LFP) แทนการผสมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) แทนที่จะมีหลายโมดูล BYD Blade Battery จะจัดเรียงเซลล์ทั้งหมดเข้าด้วยกัน ทำให้ประหยัดพื้นที่มากกว่า 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ

Blade Battery ของ BYD ถูกออกแบบในลักษณะ cell-to-pack technology (CTP) ซึ่งทำให้มีความหนาแน่นของพลังงานที่ค่อนข้างสูง ด้วยการแพ็คโดยตรงไม่คต้องแพ็คเซลล์ลงโมดูลก่อน ทำให้ไม่เสียพื้นที่ในการใช้งาน
เทคโนโลยี CTP ชุดแบตเตอรี่จะถูกประกอบโดยตรงจากเซลล์โดยไม่ต้องใช้โมดูล ปัจจุบันมีผู้ผลิตแบตเตอรี่หลายรายกำลัผลิตแบบนี้ เช่น BYD Auto, CATL, LG Chem และ SVOLT