Ford Ranger เจนใหม่ พร้อมเปิดตัวในไทย กรกฏาคมนี้
การปรับโฉม Ford Ranger ครั้งล่าสุดเกิดขึ้นช่วง 17 กรกฏาคม 2015 เป็นการปรับดีไซน์ใหม่หมด และมาครั้งนี้ฟอร์ต ประเทศไทย พร้อมแล้วในการปรับโฉมครั้งใหญ่เกินกว่าจะใช้คำว่า ไมเนอร์เช้นจ์ โดยการปรับครั้งนี้ไม่แค่การดีไซน์ แต่มาพร้อมการเปลี่ยนเครื่องยนต์ และปรับจูนกำลังให้แรงมากขึ้น และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
เราจะดูฟอร์ต เรนเจอร์ตัวใหม่ได้โดยอ้างอิงจาก ฟอร์ต เรนเจอร์ เจนใหม่ในออสเตรเลียถูกแบ่งออกเป็น 4 รุ่นย่อยได้แก่ XL, XLS, XLT และ Wildtrak สำหรับรุ่น XL ให้เลือกตั้งแต่ Single-cab chassis ถึงรุ่น Double cab ติดตั้งอุปกรณ์มาตราฐานเช่น ประตูกระบะแบบ Easy-Lift กล้องมองภาพขณะถอยหลังพร้อมเซ็นเชอร์กะระยะ ภายในปรับปรุงใหม่ พร้อมเครื่องเสียง SYNC 1 หน้าจอ 4.2 นิ้วพร้อมบลูทูธ ระบปรรับอากาศธรรมดา ไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบ Cruise Control ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว สีส้ม เฉดใหม่ ” Sabre Metallic ” ที่โทนสีอ่อนลงกว่ารุ่นเดิม นอกเหนือจากนี้รายละเอียดยังคงเหมือนเดิม ในรุ่น XLT จะมาพร้อมล้อ 17 นิ้ว และ รุ่น Wildtrak จะมาพร้อมล้อ 18 นิ้ว
เครื่องยนต์ในฟอร์ต แรปเตอร์
เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ Manual Mode + – ที่หัวเกียร์
Diesel 2.0 EcoBlue Turbo (NEW) Bi-Turbo เป็น Turbo เดี่ยว การส่งกำลังยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่าคงอยู่ระหว่าง 170 – 190 แรงม้า
เครื่องยนต์ในฟอร์ต รุ่นปกติจะติดตั้ง
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Duratorq TDCi ขนาด 2.2 ลิตร 2,198 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผัน แบบมีครีบ VG Turbo พร้อม Intercooler 125 – 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิด 320 – 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบแถวเรียง 20 วาล์ว Duratorq TDCi ขนาด 3.2 ลิตร 3,198 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบมีครีบ VG Turbo พร้อม Intercooler ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 470 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ติดตั้งระบบความปลอดภัย Active Safety
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning System
- ระบบเตือนรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keeping System
- ระบบช่วยเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Alert System
- ระบบเบรกอัตโนมัติ ตรวจจับรถ และ คนเดินถนน AEB : Autonomous Emergency Braking (NEW)
ยังไงคงรอวันใกล้เปิดตัว เดี่ยวทีมงานจะรีบรายงานโดยเร็วๆ สำหรับ Ford Ranger 2018 เวอร์ชั่นออสเตเลียเคาะราคา 27,990 – 63,990 AUD หรือประมาณ 679,000 – 1,553,000 บาท
