Honda HR-V ซึ่งเปิดตัวทั่วโลกในเดือนกุมภาพันธ์ วางจำหน่ายแล้วในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยิ่งไปกว่านั้น ในทางกลับกัน ก็มีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดเท่านั้น

ระบบไฮบริด e:HEV แบบสองมอเตอร์ของฮอนด้าจะเป็นระบบมาตรฐานใน HR-V ปี 2022 ซึ่งเปิดตัวในประเทศไทย (อ่านที่นี่เพื่อดูวิธีการทำงานเบื้องต้น) เครื่องยนต์แก๊สอินไลน์-4 ขนาด 1.5 ลิตร 107 แรงม้า รวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รวมเป็น 131 แรงม้าในการตั้งค่านี้ แรงบิดสูงสุดคือ 253 นิวตันเมตร การผสมผสานระหว่างเวลาเร่งความเร็วที่รวดเร็ว 10.7 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เป็นความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม. และอัตราประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ 25.6 กม./ลิตร ด้วยโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย

https://usedcarsinthailand123.wordpress.com/2022/07/25/honda-hrv-2022-%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%b2-%e0%b8%95%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%9c%e0%b8%ad%e0%b8%99/

HR-V มีจำหน่ายในประเทศไทย 3 สี ได้แก่ E (สีเงิน), EL (สีดำ) และ RS (สีแดง) และทุกสีมี Honda SENSING เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยต่างๆ เช่น ไฟสูงอัตโนมัติ การเตือนการออกจากเลน การบรรเทาการออกจากถนน และการแจ้งเตือนการออกจากรถตะกั่ว เช่นเดียวกับการเบรกเพื่อบรรเทาการชน (CMBS), ระบบช่วยรักษาเลน (LKAS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) ที่มีระดับต่ำ – ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (LSF) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) (LCDN)

2022 HR-design V นั้นคล้ายคลึงกับรุ่นของญี่ปุ่นและยุโรป ยกเว้นกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ แต่มีรูปแบบแนวนอนสีดำมันวาวแบบธรรมดาที่มีการออกแบบคล้ายตาข่ายในรุ่น RS สำหรับไดรเวอร์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น RS มีหลังคาทูโทน (มีเฉพาะในสีแดง Ignite Red) ไฟสัญญาณแบบ Sequential ล้อกว้าง (18 นิ้ว) และซันรูฟแบบพาโนรามานอกเหนือจากล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วปกติ

นอกจากซันรูฟแล้ว HR-V ยังมีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ที่ชาร์จไร้สาย ระบบลำโพง 8 ตัว และระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto และเบาะนั่งอัจฉริยะ ULT ที่ยกมาจากรุ่นก่อน นอกจากนี้ยังรวมเอากลไกการแพร่อากาศแบบใหม่

ฮอนด้า คาร์ส ฟิลิปปินส์ จะนำเสนอ เอชอาร์-วี ขุมพลังไฮบริด หลังจากที่ได้เห็นความสำเร็จในประเทศไทยหรือไม่นั้นยังเป็นคำถามเปิดอยู่ มีรายงานว่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จร่วมกับซีวิค ใหม่ กำลังถูกทดสอบในรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของฮอนด้าในตลาดอาเซียนอื่นๆ เช่น อินโดนีเซีย

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://autocar.today/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *