โครงการ Revolt ของ Northvolt ใน Västerås ประเทศสวีเดน ที่กำลังก่อสร้าง เป็นโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหากสร้างเสร็จ มันจะมีกำลังการรีไซเคิลกว่า 125,000 ตัน ต่อปี ซึ่งสามารถให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใหม่กว่า 250,000 คันต่อปี

• Northvolt AB เป็นผู้พัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ของสวีเดน ซึ่งเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
• บริษัทสวีเดนประกาศว่ากระบวนการรีไซเคิลและการผลิตทั้งหมดเสร็จสิ้นในไซต์เดียว ที่ Northvolt Labs ใน Västerås ประเทศสวีเดน
• Revolt โครงการรีไซเคิลของ Northvolt ยังได้ทำข้อตกลงกับ Scania, Volvo และ Volkswagen

โครงการ Revolt จะสามารถรีไซเคิลขยะแบตเตอรี่อย่าง แคโทดนิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) ที่ผลิตด้วยโลหะ กลับมาใช้งาน 100% สามารถกู้คืนโลหะได้ถึง 95% ของแบตเตอรี่ ในระดับความบริสุทธิ์เทียบเท่าวัสดุเดิม

เป็นที่คาดว่า Revolt Ett จะสามารถรีไซเคิลแบตเตอรี่ได้มากถึง 125,000 ตันต่อปี ซึ่งน่าจะเพียงพอสำหรับการจัดหาโลหะสำหรับแบตเตอรี่ใหม่มากถึง 30 GWh ที่ Northvolt Ett

Revolt Ett เป็นโรงงานรีไซเคิลขนาดยักษ์แห่งแรกของบริษัทภายใต้การพัฒนาใกล้กับโรงงาน Northvolt Ett ในเมือง Skellefteå ประเทศสวีเดน การก่อสร้างได้เริ่มในไตรมาสแรกของปี 2022 และ จะดำเนินการเสร็จภายในปี 2023

Revolt Ett จะรีไซเคิลลิเธียม นิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ และโลหะอื่นๆ เช่น ทองแดง อะลูมิเนียม พลาสติก วัสดุที่เข้ามาจะมาจากแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานจากรถยนต์ไฟฟ้า และ เศษวัสดุจากการผลิตแบตเตอรี่ของ Northvolt Ett

Revolt Ett นอกจากจะเป็นโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปแล้ว Revolt Ett จะเป็นโรงงานขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวในยุโรปที่สามารถรีไซเคิลลิเธียมได้ นอกเหนือไปจากนิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ และโลหะอื่นๆ

แบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานไฟฟ้า แต่มันยังไม่ยั่งยืน หากยังไม่มีการรีไซเคิล แบตเตอรี่ การรีไซเคิลจะช่วยให้เกิดวัสดุ ที่มีประโยชน์ในเศรษฐกิจหมุนเวียนของยานยนต์ไฟฟ้า

Insideevs.com