สำนักแต่งรถสปอร์ตอย่าง Kuhl Racing จัดเต็มด้วยชุดแต่งพิเศษสำหรับ Toyota RAV4 รุ่นที่ 5 ที่พึ่งเปิดตัวไปในประเทศญิ่ปุ่น

RAV4 ซึ่งถูกดัดแปลงโดย Kuhl Racing ติดตั้งสเกิร์ตรอบคัน พร้อมสปอยเลอร์ด้านหน้า – หลังใหม่ กระจังหน้าใหม่ กรอบไฟตัดหมอกสีดำ ท่อไอเสียสองคู่หลังแบบสปอร์ต และวงแหวนอลูมิเนียมพิเศษ ตัวถังโหลดต่ำลงเพื่อความสปอร์ต

Toyota RAV4 2019 พัฒนาบนโครงสร้าง TNGA  (Toyota New Global Architecture) ทำให้ตัวถังมีน้ำหนักเบา และแข็งแรงกว่า และเป็นแพล็ตฟอร์มที่จะมีในรถยนต์โตโยต้ารุ่นใหม่ทุกรุ่น

ภายในห้องโดยสารออกแบบทันสมัยโด่ดเด่นด้วยคอนโซลหน้าที่เต็มเปี่ยมด้วยออฟชั่นการใช้งาน หน้าจอสัมผัสขนาด 7-8 นิ้วให้เลือก พร้อมระบบบันเทิง Entune 3.0 multimedia system รองรับ Apple CarPlay Amazon Alexa เชื่อมต่อ WiFi connectivityและ Android Auto

ลำโพงคุณภาพจาก JBL ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาตราวัดเรืองแสง หลังคาซันรูฟไฟฟ้า กระจกมองหลังแบบดิจิตอล กล้องมองภาพรอบคัน PVM ภายในมีพื้นที่บรรจุสัมภาระ 580 ลิตร

  • เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 203 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000-4,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT ล็อคอัตราทดได้ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
  • เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 207 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000-5,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ
  • เครื่องยนต์ไฮบริด 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT สามารถเลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four

ระบบความปลอดภัย Toyota’s Safety Sense system

  • ระบบเตือนผู้ขับขี่พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนจะเกิดการชน Pre-Collision System autonomous braking with pedestrian and cyclist detection
  • ระบบระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ full-speed Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
  • ระบบเตือนเมื่อรถและหน่วงพวงมาลัยเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA) with steering assist
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB)
  • ระบบควบคุมรถบนเส้นทางไร้เส้นแบ่งเลนถนน Lane Tracing Assist (LTA)
  • ระบบควบคุมเฟืองท้ายอัตโนมัติ Trail Mode เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะถนนและสามารถควบคุมรถยนต์ได้ดีในขณะที่วิ่งอยู่บนพื้นถนนที่ลื่น
Kuhl-racing 

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่: https://autocar.today/

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.